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因?yàn)椤白詈笠还铩钡牟环奖悖糠直緛碓敢膺x擇公共交通出行的市民，也可能會(huì)選擇其他的出行方式，使城市交通擁堵問題進(jìn)一步凸顯。

借車總數(shù)達(dá)2000萬輛次，日出借3萬多輛次，平均每3秒即有一輛公共自行車被借出……公共自行車，作為解決“最后一公里”末端交通問題，這些年得到了椒江廣大市民的追捧。椒江，作為臺(tái)州的主城區(qū)，按照“首戰(zhàn)即決戰(zhàn)、當(dāng)年見成效”的治堵方針，建成全國(guó)首個(gè)將網(wǎng)點(diǎn)延伸至鄉(xiāng)鎮(zhèn)，全國(guó)首個(gè)將網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)駐小區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院、廠區(qū)的公共自行車服務(wù)系統(tǒng)，全面完善城市慢行體系，疏通公共交通最后一公里。

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，椒江目前已累計(jì)投入5100萬元，共建成公共自行車網(wǎng)點(diǎn)303個(gè)，設(shè)置車樁7000多個(gè)，投入運(yùn)行自行車13000輛；發(fā)放借車卡6.1萬張。

在城區(qū)，每50米設(shè)立一個(gè)站點(diǎn)

椒江常住人口約51.38萬，以人口密集度為劃分基礎(chǔ)，椒江這些年一直在擴(kuò)大城區(qū)自行車系統(tǒng)的設(shè)置范圍，全國(guó)首創(chuàng)將網(wǎng)點(diǎn)延伸至城郊新建工業(yè)園區(qū)及鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道，填充城鄉(xiāng)結(jié)合點(diǎn)的最后一公里短途交通缺口。

主城區(qū)、開發(fā)區(qū)、椒北（椒江北岸鄉(xiāng)鎮(zhèn)）及濱海工業(yè)園區(qū)，全區(qū)公共自行車系統(tǒng)按交通網(wǎng)絡(luò)劃分為以上四塊，并由調(diào)度中心主管，按區(qū)域分別設(shè)立調(diào)度中轉(zhuǎn)站，實(shí)行分區(qū)管理模式。目前，全區(qū)設(shè)立調(diào)度中心1家，調(diào)度中轉(zhuǎn)站4處。

“城區(qū)每50米一站點(diǎn)，區(qū)外每200米一站點(diǎn)”，結(jié)合綜合商業(yè)人流量、交通車流量、居住密集度等因素，椒江對(duì)老百姓建點(diǎn)呼聲較高、借用率較高的網(wǎng)點(diǎn)周邊采取增點(diǎn)增樁措施，以及時(shí)緩解用車需求。

將站點(diǎn)設(shè)到小區(qū)、單位、賓館

近兩年調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，椒江公共自行車使用者中，有53%家中有私家汽車，59%使用者以上下班、上下學(xué)為主要用途。目前，每日上下班高峰時(shí)段借車量達(dá)16000輛次，占日出借量的50%以上；上下班高峰期同一時(shí)間在外騎行車輛平均達(dá)1500輛。

這數(shù)據(jù)，取決于公共自行車與小區(qū)單位、公交站臺(tái)，以及一些特殊區(qū)塊的無縫對(duì)接。據(jù)介紹，椒江在全國(guó)首創(chuàng)公共自行車站點(diǎn)進(jìn)小區(qū)，居民不出小區(qū)可直接借還自行車。目前，他們已對(duì)城區(qū)5個(gè)人口密集的舊小區(qū)進(jìn)行改造安裝，設(shè)置站點(diǎn)6個(gè)，樁點(diǎn)140個(gè)。

另外，椒江要求未交房小區(qū)提前規(guī)劃，對(duì)未交房小區(qū)實(shí)行棚亭先行，減少重復(fù)工程。這在全國(guó)也屬首創(chuàng)。

在前期調(diào)研與溝通基礎(chǔ)上，椒江還在6個(gè)機(jī)關(guān)單位內(nèi)設(shè)立了160個(gè)樁點(diǎn)，50余家機(jī)關(guān)事業(yè)單位門口設(shè)置站點(diǎn)，全省首創(chuàng)公共自行車站點(diǎn)進(jìn)企事業(yè)單位，實(shí)現(xiàn)單位—居家直借直還。

“沒想到，住在賓館里還可以騎公共自行車，到附近走走非常方便。”日前，來椒江賓館入住的李先生對(duì)這一服務(wù)表示了肯定。原來，入住的客人，可以用房卡換取一張免費(fèi)公共自行車卡。這一做法，也是全國(guó)首創(chuàng)。目前，椒江已與全區(qū)所有三星級(jí)以上賓館合作。

針對(duì)學(xué)校使用群體特殊、使用量大、使用時(shí)間固定等特點(diǎn)，該區(qū)在椒江六中、椒江第二職校等校內(nèi)及其它所有城區(qū)學(xué)校門口設(shè)置站點(diǎn)，較大緩解學(xué)校周邊地區(qū)及師生交通困頓難題。

電子查詢系統(tǒng)近期將投入使用

公共自行車網(wǎng)點(diǎn)布局這么多，該如何輕松找到附近的點(diǎn)？據(jù)了解，此前，椒江與系統(tǒng)研發(fā)廠家合作研發(fā)查詢系統(tǒng)，目前網(wǎng)點(diǎn)多功能電子查詢系統(tǒng)已研發(fā)成功，現(xiàn)處于試用階段，近期將全面投入使用。

“屆時(shí)，部分網(wǎng)點(diǎn)指示牌將與公交站點(diǎn)結(jié)合，在標(biāo)注具體網(wǎng)點(diǎn)名稱等內(nèi)容基礎(chǔ)上，附上公共自行車點(diǎn)分布地圖，方便市民查找借車信息、車輛借還情況及周邊公共自行車網(wǎng)點(diǎn)信息?！毕嚓P(guān)工作人員解釋說。

來源：中國(guó)臺(tái)州網(wǎng)-臺(tái)州晚報(bào)